● Nominal izolyasiya gərginliyi: 660v
● Nominal iş gərginliyi: 380V 660V
● Köməkçi dövrənin nominal gərginliyi: AC220v, 380v, DC110v, 220V
● Tezlikdən istifadə: 50 ~(60)Hz
● Nominal cərəyan: üfüqi şin≤ 3150A, şaquli şin 630A, 800A
● Qısamüddətli müqavimət cərəyanı: 105kA/1S, neytral şin 30kA/1S
● Nominal pik cərəyan: 105kA/0.1 S, 50kA/0.1 S
● Funksional bölmənin (çekmece) qırılma gücü: 50kA (effektiv dəyər)
● Korpusun qorunması dərəcəsi: IP30, IP40
● Avtobus parametrləri: üç fazalı dörd telli sistem, üç fazalı beş telli sistem
● Standartlara cavab verin:IEC-439 BS5486 VDE0660,GB7251,NEMAIC2-322,JJB/T9661
● İş rejimi: yerində, uzaqdan, avtomatik
GCK və GCL-in əsas şkafları birləşdirilmiş montaj quruluşudur, şkafların bütün struktur hissələri sinklənmiş, püskürdülmüş və vintlərlə bərkidilmiş, əsas şkaflar, qapılar, arakəsmələr, arakəsmələr, montaj mötərizələri, şin çubuğu və elektrik komponentləri tam idarəetmə mərkəzi şkafını yığmaq üçün lazım olduqda əlavə edilmişdir. Bu şkafın quruluşu aşağıdakı xüsusiyyətlərə malikdir:
1.Şkaf çərçivəsi
Şkaf çərçivəsi xüsusi materialdan hazırlanmış poladdan istifadə edir, künc lövhəsinin yerləşdirilməsindən və qaynaq quruluşu olmadan boltların qoşulmasından istifadə edir.
a. Ehtiyat hissələrin forma ölçüsü, açılış ölçüsü və avadanlıq intervalı modul istifadə edir. (Modulu E = 20 mm, aşağıda eynidir).
b.Daxili struktur hissələri sinklənmişdir.
c. Xarici hissə fosfatdır: sonra elektrostatik epoksi tozu ilə püskürtülür.
d. Şkaflar üç ayrı hissəyə bölünür: avtobus otağı, funksional bölmə və kabel otağı, qəzanın yayılmasının qarşısını ala bilər və canlı təmir üçün əlverişsizdir.
2. Funksional bölmə (çekmece hissəsi)
a.Funksional bölmələr: Qidalandırıcı bölmələr, mühərrik bölmələri, ümumi enerji təchizatı bölmələri.
b. Çekmece təbəqəsinin hündürlük modulu 200 mm-dir və altı ölçülü seriyaya bölünür: -vahid, 1 vahid, 1 vahid, 2 vahid, 2 vahid və 3 vahid. Vahid dövrəsinin nominal cərəyanı 630A və daha aşağıdır.
c.Hər bir MCC şkafı maksimum 9 ədəd -blok çekmece və ya 18 ədəd -blok ilə təchiz oluna bilərçekmeceler.
d. Bölmənin qapı paneli əsas açarın işləmə mexanizmi ilə çekmece ilə mexaniki olaraq bir-birinə bağlıdır. Əsas açar bağlanma vəziyyətində olduqda, qapı paneli açıla bilməz.
e. Əsas açarın işləmə mexanizmi elektrik avadanlıqlarının təhlükəsiz şəkildə texniki xidmətini həyata keçirə bilən bir qıfıl ilə bağlanma və ya açılış vəziyyətində kilidlənə bilər.
f. Funksional bölmə bölmələri metal arakəsmələrlə ayrılmışdır.
g. Bölmədəki klapan dartma mexanizminin itələmə və çəkmə hərəkətləri ilə avtomatik olaraq açılır və bağlanır, beləliklə, bölmədəki şaquli şin çubuğuna toxuna bilmir.
h. Funksiya blokunun arxa hissəsi əsas dövrənin giriş və çıxış fişi, köməkçi dövrənin ikinci dərəcəli fişi və torpaqlama fişi ilə təchiz edilmişdir.
I. Torpaqlama şamları, çekmece sınaq bağlantısı mövqeyindən ayrıldıqda mühafizə dövrəsinin davamlılığını təmin edir.
3.Şin sistemi
a.RGCK və RGCL şin sistemləri üç fazalı dörd telli sistem və üç fazalı beş telli sistem qəbul edir. Üfüqi şin naqilləri şkafın yuxarı hissəsinə, N və PE naqilləri isə şkafın yuxarı hissəsinə və ya alt hissəsinə quraşdırıla bilər.
b. Üç fazalı üfüqi avtobus çubuğu yüksək mexaniki möhkəmliyə və yaxşı istilik yayılmasına malik mis avtobus çubuğunu qəbul edir.
c. Şaquli şin karbonat mühəndislik plastik qabığı ilə möhürlənmişdir.
